Найти человека в Печенгском районе (Мурманская область)
комментариев к этой новости: 7
Комментировать. Без регистрации.

Будет порт в Лиинахамари?


За «круглым столом» заинтересованные лица обсудили перспективы создания нового транспортного узла на Кольском полуострове. Инициатором слушаний с привлечением общественности стало ООО «Севнефть». Его руководители представили декларацию о намерениях инвестирования в строительство нефтяного комплекса и сухогрузного морского порта «Северный» в Печенгской губе Баренцева моря.

Речь идет о сооружении по сути новых портовых мощностей на базе существующих в Лиинахамари. Здесь планируется разместить четыре крупных механизированных терминала: один нефтяной и три - для перевалки угля, руды, леса, контейнеров и других грузов. По прогнозам специалистов, морской порт в Лиинахамари может стать крупным транспортным узлом Северо-Западного промышленного региона для экспортно-импортных перевозок, обслуживания на Северном морском пути товаропроизводителей не только России, но и стран ближнего и дальнего зарубежья.

По предварительной оценке, для строительства порта «Северный» потребуется около двух миллиардов долларов. Кроме того, предусмотрено развитие железнодорожных подходов с учетом существующей инфраструктуры. Основная финансовая нагрузка придется на 2010-2015 годы. Предположительно к тому времени может начаться эксплуатация нефтяного и угольного терминалов.

Андрей ПОГОДИН.

google.com bobrdobr.ru del.icio.us technorati.com linkstore.ru news2.ru rumarkz.ru memori.ru moemesto.ru

7 марта, 2007
рубрики: Лиинахамари
RSS

7 КОММЕНТАРИЕВ
  1. Строительство нового порта это хорошо , жаль буде тесли это останется в проекте

    Дмитрий



  2. ДВА МИЛЛИАРДА - ЕРУНДА ДЛЯ РОССИИ.
    НАДО МЕНЬШЕ ДАВАТЬ ПОБЛАЖЕК РАЗНЫМ СОСЕДЯМ ЗА ГАЗ, НЕФТЬ, ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ.
    РОССИЯ И ТАК ВСЕ ВРЕМЯ ИХ КОРМИЛА, ПОСМОТРИТЕ БЮДЖЕТЫ ВРЕМЕН СОЦИАЛИЗМА, КУДА ДАВАЛИ.
    ОКРАИНАМ, А ОНИ ТЕПЕРЬ С.. НА НАС НЕ ХОТЯТ.
    Влад. ЗАТО СЕВЕРОМОРСК.

    VLAD



  3. Порт это хорошо ,но для этого нужно поднять со дна залива старые подводные лодки 611 и 613 проекта и катер командира 42 бригады подводных лодок.

    василий



  4. Раз инициатором проекта стала ООО «Севнефть», не стоит рассчитывать на особое развитие сухогрузного терминала

    Container Parts



  5. Идея не нова-но требует нового мышления по терминалам.Задавайте вопросы “Ленморниипроекту”

    Gvidon



  6. Зная, как экологи работают…
    И природе Родного Края -конец!
    Надеюсь, что деньги раньше разворуют, чем построят порт!

    Вера



  7. Cлава Богу, нефтянку проехали, и в заливе будет
    лишь рыборазведение. Как верно заметил VLAD,
    2 миллиарда для такого дела почти ничто.

    peura53



Ваш комментарий:







»