- Функция ГИБДД - душить за такие вещи, - горячился губернатор в минувшую среду на заседании областного правительства.

Сильные эмоции у Юрия Алексеевича вызвало замечание его первого зама Александра Макарова о том, что возведение торгово-развлекательных центров на оживленных улицах Мурманска в последние три года сильно ухудшило пропускную способность городских магистралей. Подъезжая к новостройкам, автолюбители вынуждены оставлять свои машины у края дороги.

- Надо требовать от бизнеса строительства подземных паркингов, - заявил Макаров. И призвал ГИБДД для тех, кто не согласен, создать такие условия, чтобы к их новым магазинам посетители вообще подъехать не могли.

Разговор этот начался с обсуждения проекта целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма на 2009-2012 годы».

- Ежегодно на дорогах Мурманской области происходит порядка 900 ДТП, в них погибает более 80 человек и около 1000 получают ранения, - сыпал цифрами руководитель департамента промышленности и транспорта Петр Принц.

А начальник УВД Мурманской области Виталий Федотов добавил, что, несмотря на реализацию федеральной и региональной программ в этой сфере и успехи, которых удалось достичь (по сравнению с 2004 годом количество людей, погибших в ДТП, сократилось на 22 процента), Мурманская область по этим показателям пока отстает от других регионов Северо-Запада.

- Теми силами, что у нас есть сейчас, мы не можем обеспечить на дорогах должный порядок, - признал Федотов. - Нагрузка на сотрудников превышает все разумные пределы. Она значительно выше, чем в других субъектах федерации. Из-за этого даже происходит отток кадров из ГИБДД и ДПС в другие правоохранительные органы. Укомплектованность штата дорожно-патрульной службы составляет 49 процентов от той, что предписана указом президента. Не хватает порядка 400 человек. Но, понимая, что такую цифру бюджету не осилить, мы обращаемся с просьбой увеличить количество сотрудников на 100 человек в течение двух ближайших лет.

Обращение главного милиционера региона нашло отклик в правительстве области. Штат сотрудников ДПС будет увеличен, правда, за счет другой программы – «Профилактика правонарушений». А вот камеры видеонаблюдения, алкометры и другую необходимую стражам порядка технику закупят за счет средств, выделяемых на повышение безопасности дорожного движения.

Обеспокоенность члены правительства высказали и состоянием Ленинградки.

- Мы очень надеемся, что в результате ремонта качество дороги улучшится, - сказал недавно назначенный новый председатель областного комитета по здравоохранению Аркадий Рубин. – Из-за ее удручающего состояния за последнее полугодие количество вылетов вертолетов санавиации увеличилось в 2 раза. Транспортировать пациентов из отдаленных районов (Ковдорского, Кандалакшского, Печенгского) очень проблематично. Мы даже неоднократно поднимали вопрос о том, чтобы федеральную автодорогу М-18 «Кола» включить в приоритетный национальный проект «Здоровье». Но пока, к сожалению, Москва этого делать не планирует.

источник

2 августа, 2008
рубрики: курилка
RSS